Esa es la idea que están desarrollando en el Instituto de Biomecánica de Valencia (IBV): un dispositivo que se integra en tejidos inteligentes que mide la actividad cardiaca y la respiración del conductor. A través de estos sensores, el sistema integrado en el cinturón de seguridad y el asiento del coche podría detectar si el conductor sufre fatiga o somnolencia.
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